Pamplona contará con 26 nuevas tomas para la recarga de vehículos eléctricos en la ciudad. Así lo anunció la semana pasada el Ayuntamiento pamplonés, una iniciativa enmarcada en la estrategia Smart Pamplona, dentro del proyecto europeo Stardust y en la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático ‘Go Green’.
El pasado mes de marzo, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Pamplona aprobó el expediente para instalar 26 nuevas tomas de recarga, pero tras la declaración del estado de alarma se paralizaron los plazos administrativos. Según ha anunciado el consistorio, las empresas interesadas en la licitación de dos concesiones administrativas tendrán 35 días naturales para presentar sus ofertas. Estos plazos se retomarán a partir del 1 de junio, por lo que el periodo de presentación de propuestas finalizará el 6 de julio.
Está previsto que en septiembre estén adjudicadas las concesiones, y que los nuevos puntos de recarga estén instalados y en funcionamiento antes de marzo de 2021.
Recarga rápida y semirrápida
El expediente aprobado incluye los pliegos para la licitación de dos concesiones administrativas que otorgarán el dominio público necesario para la instalación y gestión de un sistema de puntos de recarga de uso público, abierto y accesible para residentes y visitantes.
Con cada concesión se instalarán ocho puntos de recarga, tres rápidos (hasta 50 kW en corriente continua) y cinco semirrápidos (hasta 22 kW en corriente alterna). Estos últimos ofrecen dos tomas, que permiten la carga simultánea de dos vehículos, por lo que el sistema pondrá a disposición de los usuarios un total de 26 tomas.
Para la licitación, se ha dividido el término municipal en dos: la zona 1 y la zona 2. Las empresas adjudicatarias propondrán la situación exacta teniendo en cuenta los puntos indicados por el consistorio en los pliegos, siendo los criterios de ubicación más importantes la accesibilidad, la visibilidad y la proximidad a las redes de distribución de energía eléctrica.
Además, en todos los casos se instalarán en aceras contiguas a bandas de estacionamiento en batería o batería inclinada en las que se habilitarán dos plazas para la recarga, mediante señalización horizontal y vertical.
Tras la formalización del contrato, los puntos de recarga deberán ser instalados en un plazo de ocho meses, y la posterior explotación tendrá un plazo de ocho años. Las adjudicatarias deberán pagar un canon anual al Ayuntamiento por el uso del espacio público, que dependerá del beneficio obtenido del abono de las recargas anuales, y al finalizar la concesión, los puntos revertirán en el consistorio.
Energía eléctrica de origen 100% renovable
También se establece que las concesionarias deberán proporcionar energía eléctrica de origen 100% renovable, y que los usuarios abonarán por la energía consumida en los postes unas tarifas aprobadas anualmente por el Ayuntamiento, no pudiendo superar los máximos señalados en los pliegos. También existirá la posibilidad de disponer de un sistema de reservas con antelación Tanto las altas, como las contrataciones de las recargas y los pagos se realizarán a través de una aplicación que las adjudicatarias pondrán a disposición de los usuarios.
Además de las 26 tomas, Pamplona proyecta añadir a la red de puntos de recarga de vehículo eléctrico una fotolinera, que consiste en la instalación de un poste de recarga rápida para vehículo eléctrico alimentado a través de una instalación fotovoltaica integrada en un edificio. El proyecto verá la luz después del verano.