Metro de Madrid dispone de un nuevo contrato que destinará 394,9 millones de euros al suministro de energía eléctrica de sus instalaciones para los próximos cinco años. Esta medida, que entrará en vigor en enero de 2023, contempla que toda la energía, tanto de alta como de baja tensión, será eléctrica y procedente de fuentes renovables como hasta ahora.
La electricidad en alta tensión es la de mayor consumo de la red, llegando al 97,5% del total y, además de alimentar a todas las instalaciones de las estaciones, también se transforma para su uso en los trenes. En el caso de la energía de baja tensión, la empresa pública la utiliza para alimentaciones secundarias y algunas oficinas.
Sumando ambos tipos, en los próximos años se prevé una reducción del consumo anual de en torno a 1,1 millones de kWh.
Ahorro y eficiencia energética de Metro de Madrid
La energía eléctrica es esencial para garantizar el funcionamiento diario de Metro de Madrid. En este sentido, la Comunidad de Madrid puso en marcha en 2012 el Plan de Ahorro Energético que ha tenido como resultado que el suburbano madrileño haya logrado una disminución del consumo anual del 25%, respecto al que tenía hace 13 años.
Asimismo, la compañía pública obtuvo el pasado año la Certificación de su Sistema de Gestión de la Energía en reconocimiento a la implantación de un sistema de mejora continua en términos de ahorro y eficiencia.