La Oficina Europea de Estadística (Eurostat) de la Comisión Europea ha publicado los datos de vehículos eléctricos de batería en 2023. Entre los datos recogidos destaca que, en 2023, se matricularon 1,5 millones de nuevos turismos eléctricos en la UE alimentados únicamente con batería, elevando el número total a 4,5 millones. Esto representa un aumento del 48,5% en comparación con 2022, cuando el número total de turismos eléctricos de batería fue de 3 millones.
El año pasado, la proporción de vehículos eléctricos entre las nuevas matriculaciones alcanzó el 14,6%, lo que refleja el rápido aumento de la adopción de vehículos eléctricos en la UE. Esta proporción de vehículos eléctricos entre las nuevas matriculaciones se mantuvo por debajo del 1% hasta 2018, pero ha crecido notablemente en los últimos cuatro años, hasta alcanzar el 5,3% en 2020, el 9% en 2021, el 12,1% en 2022 y, finalmente, el 14,6% en 2023.
Vehículos eléctricos de batería en los países europeos
Los datos de Eurostat también recogen la distribución geográfica de los vehículos eléctricos de batería. En cuanto al parque de turismos, los datos a 31 de diciembre de 2023 muestran que los turismos eléctricos de batería representaban el 1,7% de todos los coches en la UE, con variaciones notables entre los países de la UE.
En Dinamarca este tipo de vehículos eléctricos representaron el 7,1% de todos los turismos. Del mismo modo, se observaron porcentajes elevados en Suecia (5,9%), Luxemburgo (5,1%) y los Países Bajos (5,0%). Por el contrario, 14 países registraron participaciones inferiores al 1%, siendo las más bajas las registradas en Chipre, Grecia y Polonia, con un 0,2% en los tres países europeos.